في السوق الكبيرة للصين ، تشمل الأجزاء القياسيةمسامير ، براغي ، مسامير ، صواميل ، براغي آلة ، براغي ذاتية التنصت ، غسالات ، دبابيس ، مسامير ، حلقات تثبيت ، مفاتيح دبوس ، مسامير تمدد ، تزوير ، إنشاءات صناعية وتعدين ، مسامير غير منتظمة ،معدات متنوعة ، فولاذ ، قوالب ، إلخ ، تنتمي جميعها إلى أجزاء قياسية في صناعات مختلفة. المكونات الميكانيكية التي تستخدم أيضًا على نطاق واسع في مختلف الصناعات ، وتتمثل وظيفتها في توصيل أجزاء مختلفة ، تمامًا مثل الطائرة التي نصنعها ، والتي تحتوي على مكونات قياسية مختلفة متصلة وثابتة. لتحقيق اتصالات دائمة ، يمكن أيضًا تفكيك هذه الوصلات قبل إجراء التوصيلات ذات الصلة. يمكن أن يمنع ذلك تلف مكونات معينة ويتيح الإصلاح في الوقت المناسب.
تدفق عملية الإنتاج المسمار
المعالجة الحرارية اللولبية ، والمعروفة أيضًا باسم تصلب اللولب. هناك نوعان من البراغي: الحديد والفولاذ المقاوم للصدأ. تتطلب البراغي الحديدية عمومًا صلابة أكثر صلابة ، ويتطلب كلاهما تصلبًا. لكنمسامير من الفولاذ المقاوم للصدأنادرا ما تحتاج إلى تقوية لأن صلابتها كافية. يرجى إلقاء نظرة على طريقة المعالجة الحرارية للبراغي الحديدية أدناه.
1 ، بالنسبة لطرق المعالجة الحرارية ، يمكن اختيار طرق مختلفة للمعالجة الحرارية بناءً على الغرض والغرض. فولاذ مُروى ومُقَسَّى: درجة حرارة عالية مقسى بعد التبريد (500-650 درجة مئوية) فولاذ الزنبرك: درجة حرارة متوسطة مقسى بعد التبريد (420-520 درجة مئوية) فولاذ مكربن: خفف بدرجة حرارة منخفضة بعد الكربنة والتبريد ({{3 }} درجة مئوية) فولاذ منخفض الكربون وكربون (سبيكة) مُخمد في Martensite ، مع زيادة درجة حرارة التقسية ، والقاعدة العامة هي أن القوة تقل ، وتزداد قابلية التكاثر. ومع ذلك ، نظرًا لاختلاف محتوى الكربون في الفولاذ الكربوني ، فإن درجة حرارة التقسية لها تأثيرات مختلفة عليه. لذلك ، من أجل تحقيق أداء ميكانيكي شامل جيد ، يمكن استخدام الطرق التالية بشكل منفصل:
(1) يتم اختيار الفولاذ منخفض الكربون (سبائك) وخففته إلى أقل من 250 درجة بعد التبريد للحصول على Martensite منخفض الكربون. من أجل تحسين مقاومة التآكل السطحي لهذا النوع من الفولاذ ، فقط عن طريق زيادة محتوى الكربون لكل طبقة سطحية يمكن إجراء الكربنة السطحية ، المعروفة باسم الفولاذ الهيكلي الكربوني.
(2) اعتماد فولاذ كربوني متوسط مع محتوى عالٍ من الكربون ، والتبريد والتلطيف في درجة حرارة عالية (500-650 درجة) (المعروف أيضًا باسم معالجة التبريد والتلطيف) للحفاظ على قوة كافية في ظل ظروف اللدونة العالية ، وهذا النوع من الفولاذ عمومًا يشار إليه بالفولاذ المروى والمقسى. إذا كان المرء يرغب في الحصول على قوة عالية ويفضل تقليل اللدونة والمتانة ، فيمكن اعتماد التقسية ذات درجة الحرارة المنخفضة للذهب ذي المحتوى الكربوني المنخفض المحتوي على الفولاذ المروى والمقسى ، وبالتالي الحصول على ما يسمى "الفولاذ عالي القوة". (3) بالنسبة لدرجات الصلب ذات المحتوى الكربوني بين متوسط وعالي الكربون (مثل 60 و 70 فولاذ) وبعض أنواع الفولاذ عالي الكربون (مثل 80 و 90 فولاذ) ، إذا تم استخدامها لتصنيع الزنبركات ، وذلك لضمان مرونة عالية يجب أن يتم تخفيفها عند درجة حرارة متوسطة بعد التبريد.
2 ، عملية التشغيل
(1) الفولاذ المروى والمقسى
1. المعالجة بالتسخين المسبق: التطبيع ← التلدين (الصلب اللؤلؤي) ← التقسية بدرجة الحرارة العالية (الفولاذ المارتنسيتي) التطبيع يهدف إلى صقل الحبوب ، وتقليل درجة النطاقات في الهيكل ، وضبط الصلابة لتسهيل المعالجة. بعد التطبيع ، سوف يكون للصلب حبيبات دقيقة متوازنة.
2. التبريد: قم بتسخين جسم الأسطوانة إلى حوالي 850 درجة للتبريد ، ويمكن اختيار وسيط التبريد على أساس حجم القطعة الفولاذية وصلابة الفولاذ. بشكل عام ، يمكن اختيار التبريد بالماء أو الزيت أو حتى تبريد الهواء. يتميز الفولاذ في حالة التبريد بأنه منخفض اللدونة وضغط داخلي مرتفع
3. التقسية: =1 * GB3
① من أجل جعل الفولاذ يتمتع بدرجة عالية من اللدونة والصلابة والقوة المناسبة ، يتعرض الفولاذ لتقسية بدرجة حرارة عالية تبلغ حوالي 400-500 درجة. يجب تبريد الفولاذ ذو الحساسية العالية لتقصف درجة الحرارة بسرعة بعد التقسية لمنع حدوث هشاشة المزاج.
② إذا كانت الأجزاء مطلوبة لتكون ذات قوة عالية بشكل خاص ، فيجب أن يتم تلطيفها عند حوالي 200 درجة للحصول على هيكل مارتينسيت متوسط الكربون المقسى.
(2) ربيع الصلب:
1. التبريد: تبريد الزيت بدرجة 830-870.
2. تلطيف: تلطيف في حوالي {{1} درجة للحصول على هيكل تروستيت مقسى.
(3) الفولاذ المكربن:
1. الكربنة: نوع من المعالجة الحرارية الكيميائية يشير إلى تغلغل عنصر C في سطح الأجزاء الفولاذية في وسط نشط يحتوي على عنصر كيميائي معين عند درجة حرارة معينة. التسخين المسبق (850 درجة) الكربنة (890 درجة) عملية الانتشار (840 درجة)
2. التبريد: الكربون والفولاذ الكربوني منخفض السبائك ، بشكل عام باستخدام التبريد المباشر أو التبريد لمرة واحدة.
3. التقسية: تلطيف درجة الحرارة المنخفضة لإزالة الضغط الداخلي وتحسين قوة وصلابة الطبقة الكربونية.
كيف يمكن تمييز براغي الفولاذ المقاوم للصدأ والبراغي المجلفنة والبراغي المطلية بالنيكل عن بعضها البعض من حيث المظهر؟
أولاً ، يتميز باللون: الفولاذ المقاوم للصدأ هو اللون الأساسي للحديد ، والمسامير المجلفنة باللون الأبيض أو الملون أو الأسود ، والمسامير المطلية بالنيكل من الفضة.
1. مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوعة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ ، ولون الفولاذ المقاوم للصدأ هو بشكل أساسي سبيكة من الحديد والكربون ، وبالتالي فإن اللون قريب من لون الحديد.
2. سطح اللولب المجلفن مجلفن بالزنك الأبيض ، الزنك الملون ، الزنك الأسود ، إلخ. لذلك ، ألوان البراغي المجلفنة بشكل عام بيضاء ، ملونة ، سوداء.
3. لون المسامير اللولبية المطلية بالنيكل مرتبط بالنيكل ويعرض بشكل عام لون فضي لامع للغاية.
طرق أخرى للتمييز بين الفولاذ المقاوم للصدأمسامير، مسامير مجلفنة ومطلية بالنيكل:
1. يتميز بالمغناطيس: لا يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل عام على مغناطيسية ، وما لا يمكن امتصاصه بالمغناطيس هو براغي من الفولاذ المقاوم للصدأ. يمكن امتصاص البراغي المجلفنة والمطلية بالنيكل بواسطة المغناطيس ،
2. يتميز بالمادة المؤكسدة: معدن النيكل لديه قدرة تخميل قوية ، وأثناء الطلاء الكهربائي ، يمكن إنشاء طبقة تخميل رفيعة للغاية بسرعة على السطح. لذلك ، فإن سطح البراغي المطلية بالنيكل به فيلم تخميل ، بينما السطح المجلفن عبارة عن طبقة من الزنك. لا يحتوي سطح الفولاذ المقاوم للصدأ على أي شيء ، ويمكن تمييزه عن طريق مؤكسد قوي
3. تتميز بالأحماض القوية والقلويات القوية: يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ على الكروم والنيكل ، والتي تتمتع بمقاومة قوية للتآكل ولا تتآكل بسبب الأحماض القوية والقلويات القوية. يحتوي سطح البراغي المطلية بالنيكل على فيلم تخميل يتآكل ببطء بفعل الأحماض القوية والقلويات القوية. تتآكل البراغي المجلفنة بشكل أسرع.
كيف يمكن تمييز براغي الفولاذ المقاوم للصدأ والبراغي المجلفنة والبراغي المطلية بالنيكل عن بعضها البعض من حيث المظهر؟
أولاً ، يتميز باللون: الفولاذ المقاوم للصدأ هو اللون الأساسي للحديد ، والمسامير المجلفنة باللون الأبيض أو الملون أو الأسود ، والمسامير المطلية بالنيكل من الفضة.
1. مسامير الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوعة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ ، ولون الفولاذ المقاوم للصدأ هو بشكل أساسي سبيكة من الحديد والكربون ، وبالتالي فإن اللون قريب من لون الحديد.
2. سطح اللولب المجلفن مجلفن بالزنك الأبيض ، الزنك الملون ، الزنك الأسود ، إلخ. لذلك ، ألوان البراغي المجلفنة بشكل عام بيضاء ، ملونة ، سوداء.
3. لون المسامير اللولبية المطلية بالنيكل مرتبط بالنيكل ويعرض بشكل عام لون فضي لامع للغاية.
طرق أخرى للتمييز بين براغي الفولاذ المقاوم للصدأ والبراغي المجلفنة والمطلية بالنيكل:
1. يتميز بالمغناطيس: لا يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل عام على مغناطيسية ، وما لا يمكن امتصاصه بالمغناطيس هو براغي من الفولاذ المقاوم للصدأ. يمكن امتصاص البراغي المجلفنة والمطلية بالنيكل بواسطة المغناطيس ،
2. يتميز بالمادة المؤكسدة: معدن النيكل لديه قدرة تخميل قوية ، وأثناء الطلاء الكهربائي ، يمكن إنشاء طبقة تخميل رفيعة للغاية بسرعة على السطح. لذلك ، فإن سطح البراغي المطلية بالنيكل به فيلم تخميل ، بينما السطح المجلفن عبارة عن طبقة من الزنك. لا يحتوي سطح الفولاذ المقاوم للصدأ على أي شيء ، ويمكن تمييزه عن طريق مؤكسد قوي
3. تتميز بالأحماض القوية والقلويات القوية: يحتوي الفولاذ المقاوم للصدأ على الكروم والنيكل ، والتي تتمتع بمقاومة قوية للتآكل ولا تتآكل بسبب الأحماض القوية والقلويات القوية. يحتوي سطح البراغي المطلية بالنيكل على فيلم تخميل يتآكل ببطء بفعل الأحماض القوية والقلويات القوية. تتآكل البراغي المجلفنة بشكل أسرع.
الملخص: تتمثل طريقة تمييز البراغي المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والمسامير المجلفنة والمطلية بالنيكل عن مظهرها في النظر إلى لون المسامير اللولبية. لون براغي الفولاذ المقاوم للصدأ قريب من اللون الأصلي للحديد ، في حين أن البراغي المجلفنة باللون الأبيض والملون والأسود ، والبراغي المطلية بالنيكل فضية زاهية للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا استخدام المغناطيسات والمواد المؤكسدة والأحماض والقلويات القوية في التمييز بين براغي الفولاذ المقاوم للصدأ والمسامير المجلفنة والمطلية بالنيكل.
